空調(diào)是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)
一、開空調(diào)一般是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)
一般情況下在夏天想要制冷,汽車空調(diào)主要是開內(nèi)循環(huán),但是間接的也需要一些外循環(huán)。
內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)相比,汽車開啟內(nèi)循環(huán)的時(shí)候,制冷效果更好。這是因?yàn)閮?nèi)循環(huán)時(shí),車內(nèi)空氣只在一個(gè)密閉空間流通,不會(huì)與外界空氣產(chǎn)生熱量交替。而外循環(huán),就是使得車內(nèi)外空氣產(chǎn)生流通效果,這樣一來,車內(nèi)外的空氣就會(huì)產(chǎn)生熱量交替,從而使得制冷速度變慢。
不管是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán),建議都不要一直開著,不要長(zhǎng)時(shí)間地維持一種循環(huán)狀態(tài),我們可以交替使用空調(diào)的內(nèi)循環(huán)和外循環(huán),這樣做我們會(huì)既涼快又舒適,并且還不會(huì)對(duì)自身的身體造成影響。
二、車空調(diào)制冷內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)
車空調(diào)制冷是內(nèi)循環(huán)。車外空氣好的時(shí)候,感覺到車內(nèi)悶了,就趕緊打開外循環(huán)換氣;想保持車內(nèi)空氣的話,就繼續(xù)開內(nèi)循環(huán)。內(nèi)循環(huán)就是不讓外面的空氣進(jìn)入車內(nèi),以達(dá)到可以快速制冷空氣。外循環(huán)就是車外空氣進(jìn)入車內(nèi)進(jìn)行換氣。下面是內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別:
1、空調(diào)內(nèi)循環(huán)的取風(fēng)口在車內(nèi),也就是說外面的空氣進(jìn)不來,里面的空氣出不去;而外循環(huán)的取風(fēng)口在前風(fēng)擋雨刷下方,前風(fēng)擋和發(fā)動(dòng)機(jī)罩交界處。也就是把車外的空氣吸進(jìn)來;
2、內(nèi)循環(huán)的空氣時(shí)間久了混濁,氧氣含量下降,會(huì)讓人感到**,產(chǎn)生疲勞焦慮等**,影響駕駛安全;外循環(huán)能保證車內(nèi)外空氣流通,不至于二氧化碳濃度過高;
3、內(nèi)循環(huán)主要是及時(shí)有效地阻止霧霾天時(shí)外部的灰塵和有害氣體進(jìn)入車內(nèi),比如行使中通過沙塵、異味區(qū)域或車輛密集緊湊行駛時(shí),阻擋前車排出的有害尾氣。
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三、空調(diào)是開內(nèi)循環(huán)好,還是開外循環(huán)好
空調(diào)是開內(nèi)循環(huán)好,還是開外循環(huán)好?
開車跑高速,基本上很少有人會(huì)選擇通過開窗的方式來通風(fēng)的,主要是高速上車速快,開窗通風(fēng)其實(shí)被吹得很難受,不安全油耗還大,那不開窗通風(fēng),在高速上的時(shí)候到底是用內(nèi)循環(huán)還是用外循環(huán)?哪個(gè)比較好?對(duì)車以及對(duì)人有什么影響?
在高速上開車要記住一點(diǎn),你不管是冬天還是夏天,不管是開空調(diào)還是開暖氣,千萬不能一直開內(nèi)循環(huán),一些朋友可能沒注意,車子開內(nèi)循環(huán)時(shí)間久了是會(huì)讓人很容易犯困造成危險(xiǎn)駕駛,主要是車內(nèi)的含氧量持續(xù)降低造成的。所以千萬不能一直開內(nèi)循環(huán)。
如果高速上空氣質(zhì)量比較好,車子比較少或者是沒啥堵車的情況,這種情況下完全可以選擇開外循環(huán)就好了。但是夏天的時(shí)候往往天氣都比較炎熱,開外循環(huán)會(huì)造成空調(diào)制冷效果沒那么好,還會(huì)增加油耗。
主要是因?yàn)橥饨绲目諝鉁囟缺容^高,經(jīng)過蒸發(fā)箱的時(shí)候需要消耗更多的能源才能降低到適宜的溫度送進(jìn)車內(nèi),就會(huì)造成車內(nèi)的空氣溫度不容易保持,新車電腦就會(huì)控制空調(diào)的壓縮機(jī)持續(xù)工作,就會(huì)造成油耗增加,所以想要制冷效果好,還省油的話,是需要內(nèi)循環(huán)外循環(huán)切換著來。
那前面講了是路況好車少的情況可以考慮一直開外循環(huán)。要是你在高速上遇到跟著大貨車的時(shí)候,跟在大貨車后面空氣質(zhì)量肯定就不好,會(huì)有很濃的柴油燃燒的味道,這種情況下呢就可以考慮適當(dāng)?shù)那袚Q成內(nèi)循環(huán),等離開了大貨車再換回外循環(huán)。
這就好像廚房里用車抽油煙機(jī)一樣啊,并不是一進(jìn)廚房就要開得對(duì)不對(duì),你炒菜什么的肯定要開,但是你要是進(jìn)去洗個(gè)菜切個(gè)菜一直開著就會(huì)很吵,還浪費(fèi)電,加重用電負(fù)擔(dān)對(duì)不對(duì)。
講完對(duì)人的影響,再來講對(duì)車的影響,其實(shí)開內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)對(duì)于這個(gè)油耗來說變化不是很明顯,但是外循環(huán)壓縮機(jī)持續(xù)工作的時(shí)間長(zhǎng)肯定會(huì)更費(fèi)油的,只是它沒那么明顯,制冷效果肯定是內(nèi)循環(huán)要更好的。在一些灰塵比較多的路段,長(zhǎng)時(shí)間開外循環(huán),對(duì)于空調(diào)濾芯來說壓力還是蠻大的,吸進(jìn)去的灰塵都被濾芯過濾了,過濾不好的話還會(huì)進(jìn)入到車內(nèi)。你可能需要經(jīng)常換濾芯了。
這也是為什么一些人的車子用了一段時(shí)間以后總感覺這出來的空氣有一股淡淡的泥土味哈,換個(gè)濾芯一般來說就好了。所以說,在空氣好的路段不在乎油耗感覺空調(diào)制冷效果也可以的話,是可以考慮開外循環(huán)就好了,空氣不好的,粉塵大的路段,或者是堵車的時(shí)候,適當(dāng)?shù)膬?nèi)外循環(huán)切換是比較好的選擇。
四、空調(diào)該開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)
開車的朋友都知道,汽車空調(diào)有兩個(gè)通風(fēng)設(shè)置,內(nèi)循環(huán)和外循環(huán),那到底什么是內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)?什么時(shí)候開內(nèi)循環(huán)?什么時(shí)候又開外循環(huán)呢?
什么是內(nèi)循環(huán)?
內(nèi)循環(huán)是從車內(nèi)吸取空氣,形成車輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。通俗點(diǎn)說,內(nèi)循環(huán)就是停止車內(nèi)外空氣置換,阻隔車外的空氣進(jìn)到車內(nèi),同時(shí)也不讓車內(nèi)的空氣跑到車外。
什么是外循環(huán)?
外循環(huán)是從車外吸取空氣,引導(dǎo)到空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行加熱或制冷后,從出風(fēng)口吹出。
通俗點(diǎn)說,外循環(huán)是將車內(nèi)的空氣排放出去,把車外的空氣吸到車內(nèi),補(bǔ)充新鮮空氣,改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。
什么時(shí)候使用內(nèi)循環(huán)呢?
當(dāng)車子行使中通過煙霧、揚(yáng)塵、異味區(qū)域或車輛密集緊湊行駛時(shí),或遇堵車時(shí)前車排出的有害尾氣較多,為了及時(shí)有效地阻止外部的這些灰塵和有害氣體進(jìn)入車內(nèi),此時(shí)就可以打開內(nèi)循環(huán)。
要讓車內(nèi)迅速降溫或升溫時(shí)
比如你夏季想要保持車內(nèi)涼*,冬季想要保持車內(nèi)溫暖時(shí),這時(shí)候打開內(nèi)循環(huán),就可以快速的給車內(nèi)降溫或者是升溫,這個(gè)是內(nèi)循環(huán)的另外一個(gè)比較重要的作用。
但是內(nèi)循環(huán)開了一會(huì)了,快速降溫或升溫已經(jīng)完成了,車內(nèi)溫度也差不多穩(wěn)定了,還是建議你這時(shí)候再打開外循環(huán)讓新鮮的氧氣進(jìn)來。
內(nèi)循環(huán)*好不要長(zhǎng)時(shí)間使用
現(xiàn)在的車子密封*都是較好的,因此長(zhǎng)期開內(nèi)循環(huán),一個(gè)成年人在4立方的封閉空間內(nèi)呼吸,50分鐘左右就能使二氧化碳濃度達(dá)到1%,這時(shí)候氧氣含量下降,容易讓人感到**、疲勞焦慮,感覺難受,這個(gè)情況下是會(huì)影響駕駛安全的,因此內(nèi)外循環(huán)應(yīng)該結(jié)合使用。
什么時(shí)候使用外循環(huán)呢?
需要改善車內(nèi)空氣質(zhì)量時(shí)我們?cè)谑裁幢热缈諝夂命c(diǎn)的地方,想呼吸點(diǎn)外界新鮮空氣時(shí)候,又或者你的車時(shí)新車,需要經(jīng)常把車?yán)锏募兹?、苯這些有害物質(zhì)對(duì)流出去,這些情況你可以打開外循環(huán)的,改善一下車內(nèi)空氣質(zhì)量。又或是車內(nèi)較悶,需要換氣時(shí),比如夏天在車內(nèi)等人,這時(shí)候感覺車內(nèi)比較悶,那咱們這時(shí)候打開外循環(huán)換換車內(nèi)空氣。
下雨天擋風(fēng)玻璃除霧時(shí)
下雨天的時(shí)候,一般我們的前擋玻璃容易起霧,這是因?yàn)檐嚴(yán)锩婧屯饷娴臏囟炔灰粯?,車子里面濕度也相?duì)會(huì)比較大,那么溫差加上濕度,就會(huì)產(chǎn)生起霧。
這時(shí)候如果你打開外循環(huán)并且向著前擋玻璃吹風(fēng)的話,這時(shí)候吹進(jìn)來的風(fēng)是從外面抽進(jìn)來的,溫度跟車內(nèi)的溫度是不一樣,會(huì)比車內(nèi)的低一點(diǎn),這個(gè)時(shí)候它就可以快速的讓擋風(fēng)玻璃上溫度降下來,達(dá)到一個(gè)內(nèi)外溫度平衡,霧氣就會(huì)慢慢地消失,這是一個(gè)比較實(shí)用的操作方法。
內(nèi)循環(huán)使用:當(dāng)車外空氣質(zhì)量不好,或著需要讓車內(nèi)迅速降溫或升溫時(shí)使用,但不可長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)。
外循環(huán)使用:當(dāng)需要改善車內(nèi)空氣質(zhì)量,或者下雨天擋風(fēng)玻璃除霧時(shí)使用。
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