點擊參與討論：戰(zhàn)斗機和直升機駕駛艙是否有空調(diào)，原因是什么？

回答者：點火不抽煙

現(xiàn)代戰(zhàn)斗機都是有空調(diào)的。不過人家可不叫戰(zhàn)斗機空調(diào)，人家叫座艙環(huán)境控制系統(tǒng)，這個系統(tǒng)可不一般，在上萬米的高空讓它制熱，這種技術(shù)其實在二十世紀三十年代就有了，后來飛機座艙增壓和空氣調(diào)節(jié)技術(shù)得到迅速發(fā)展。

▲我國空軍新型飛機空調(diào)電源車

現(xiàn)代飛機的環(huán)境控制系統(tǒng)以控制座艙和設(shè)備艙的壓力和溫度為主，環(huán)境控制系統(tǒng)是保證飛機座艙和設(shè)備艙內(nèi)具有乘員和設(shè)備正常工作所需的適當環(huán)境條件的整套裝置。包括座艙供氣和空氣分配、座艙壓力控制 、溫度控制、濕度控制等

回答者：王者歸來

當然有空調(diào)了，不然夏天在地面時得熱死，飛到高空的凍死??！這個空調(diào)其實是叫座艙環(huán)境控制系統(tǒng)！ 飛機座艙環(huán)境控制系統(tǒng)主要包括氣源與供氣量調(diào)節(jié)裝置、座艙溫度調(diào)節(jié)裝置、座艙壓力調(diào)節(jié)裝置和座艙空氣分配系統(tǒng)四大部分。

回答者：小土心

現(xiàn)代戰(zhàn)斗機都是有空調(diào)的。因為戰(zhàn)斗機的升限可以高達2W米，少的也在1W5，溫差變化很大，需要空調(diào)保持合適的溫度。不過在早期飛行高度不太高的時候，敞開式座艙里的飛行員只能靠穿厚重保暖的衣服御寒。

▲以前的飛機都是沒有空調(diào)的

所以飛行員要穿上厚厚的皮衣

后來封閉式座艙可以引入發(fā)動機散熱器加熱過的空氣給座艙加溫這和汽車暖風(fēng)一個道理。 現(xiàn)代戰(zhàn)機/直升機有強大的動力，可以設(shè)置空調(diào)，比如霍尼韋爾公司的飛機空調(diào)系統(tǒng)，這個空調(diào)系統(tǒng)指的是環(huán)境控制系統(tǒng)（Environmental Control System），簡稱ECS。 飛機上用的空調(diào)和我們?nèi)粘Ｉ钪械目照{(diào)還是有所不同的。

現(xiàn)代大部分飛機都廣泛采用了空氣循環(huán)制冷系統(tǒng)。它主要是由發(fā)動機帶動的座艙增壓器或者由發(fā)動機引出的空氣來進行制冷。 高壓空氣經(jīng)過熱交換器初步冷卻后，再經(jīng)過冷卻渦輪進行膨脹做功，使空氣本身的溫度和壓力大大降低，由此獲得所需的冷空氣，冷卻渦輪帶動壓氣機、風(fēng)扇、泵或其它裝置。 這樣，高壓空氣中的熱焓就轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械功，從而達到降溫或制冷的目的。

不過也有一些螺旋槳小飛機和小型直升機，因為飛行高度低和動力不足、成本限制等問題并未安裝空調(diào)。不安裝空調(diào)的飛機/直升機通常飛行高度較低，環(huán)境溫度變化沒有那么極端。 其實這和有些低端汽車沒有空調(diào)是類似的情況，不能調(diào)控溫度在一個恒定值，但送個暖風(fēng)新風(fēng)是沒問題的。也見過老飛機/直升機在座艙里裝電風(fēng)扇的。

關(guān)于戰(zhàn)機上是否由空調(diào)的問題，其實軍武菌在之前也推送過相關(guān)文章《如今坦克都裝上空調(diào)了，那戰(zhàn)斗機上有空調(diào)嗎？》有興趣的可以點擊回顧。

點擊參與討論：現(xiàn)在的水冷機槍還有實戰(zhàn)價值嗎，為什么？

回答者：北緯43度

這個問題牽涉到兩個方面，一個是機槍角色的改變，一個是戰(zhàn)爭形態(tài)的改變。第一個，無論是的馬克沁，布朗寧1917等水冷機槍，幾乎發(fā)射的都是7.62mm的中間口徑彈藥，屬于現(xiàn)代通用機槍范疇，類似于M249，80式。而不能歸類于大口徑機槍，如M2和DshK。

▲水冷機槍有一個裝冷卻液的水桶

攜帶十分不方便

第二個，現(xiàn)代戰(zhàn)爭要求通用機槍具備邊移動邊射擊的能力，而這恰恰是水冷機槍的弱點。而水冷機槍適用的車載、機載、船載或固定碉堡，論威力不如12.7mm的重機槍，論勤務(wù)也不如攜帶備份槍管的風(fēng)冷機槍。所以自馬克沁之后，更隨著現(xiàn)代材料的進步和連發(fā)武器的發(fā)展，戰(zhàn)場火力密度不需要單獨依賴水冷機槍提供。因此二戰(zhàn)后，幾乎沒有國家再研制水冷機槍

回答者：哈哈

沒有價值了，一開始出現(xiàn)水冷機槍的原因是沒有有效的方法給槍管快速降溫，現(xiàn)在單兵使用的機槍以m249為例：受限于單兵負重，風(fēng)冷已經(jīng)能解決單兵攜帶彈藥引起的槍管過熱，能使配副射手攜帶更多彈藥。

▲如今的通用機槍更換槍管十分方便

二戰(zhàn)德軍使用的通用機槍mg42就已經(jīng)有了換槍管的技術(shù)，而且現(xiàn)在換槍管更加容易，副射手還帶更多彈藥還可以多帶根槍管，比帶10升水方便。如果連續(xù)開火的話，迷你岡機槍一分鐘3000發(fā)也不用水冷，槍管多嘛。所以水冷機槍已經(jīng)是過時的東西，就像燧發(fā)槍會被定裝彈藥步槍淘汰一樣。

▲近防炮一分鐘數(shù)千發(fā)子彈

也并不需要水冷降溫

回答者：天元突破

現(xiàn)代戰(zhàn)爭中幾乎沒有實戰(zhàn)價值了。第一，現(xiàn)代戰(zhàn)爭中步兵分工是輕火力滲透，靈活性第一，班用機槍完全可以替代以前重機槍的功能。第二，材料已經(jīng)進步許多，機槍射速也更加科學(xué)，氣冷機槍完全可以達到火力持續(xù)要求，水冷只是增加重量負擔(dān)而已。當然，某些落后地區(qū)的沖突中，馬克沁機槍也還可以再戰(zhàn)200年，畢竟除了重點兒以外，還是不錯的。

▲東烏戰(zhàn)場有人翻出二戰(zhàn)水冷機槍

并給它裝上現(xiàn)代的紅點瞄準鏡

回答者：匿名

沒什么價值了，現(xiàn)在的機槍通過換槍管可以保持火力的持續(xù)，氣冷機槍的靈活性是水冷無法比擬的，現(xiàn)代戰(zhàn)爭更推崇通用機槍即裝三腳架可以做重機槍換兩腳架可以當輕機槍，這是水冷做不到的，而且現(xiàn)代重機槍也需要更強的火力投射力，比如像加特林一類的多管設(shè)計，射速已經(jīng)提高到了數(shù)千發(fā)甚至更多。不過水冷在火炮上是有意義的，艦炮使用水冷可以以很高的射速持續(xù)射擊遠超陸軍的火炮。